Wiązany most łukowy

Elementy konstrukcyjne

Łukowe żebro: Jako główna konstrukcja nośna-przenosi obciążenia pionowe i przenosi je na filary. Zwykle buduje się go ze zbrojonego betonu lub stali. Jego formy-przekroju poprzecznego obejmują prostokąt,-kształt I lub kształt-sześcianu. W przypadku małych rozpiętości stosuje się najczęściej-przekroje prostokątne; w przypadku dużych rozpiętości przekroje poprzeczne-w kształcie litery I lub-sześcianu- skuteczniej zwiększają sztywność na zginanie.

Sznurek do krawata: Kluczowy element łączący żebro łukowe z pomostem. Dzięki wstępnemu lub{1}naprężeniu zapewnia poziome podparcie płyty mostu, przenosi naprężenia poziome u stóp łuku i tworzy stabilny układ-przenoszenia sił wraz z żebrem łuku. Jego formy-przekrojowe obejmują kształtowniki stalowe, płaską stal, żelbet i sprężony żelbet. Sztywne drążki kierownicze są zwykle projektowane z przekrojami-w kształcie skrzynki lub-w kształcie litery I-.

Wieszak: Zwykle smukły element, który działa jak element obciążony osiowo, przenoszący jedynie naprężenie. Służy do łączenia żebra łukowego i drążka kierowniczego w celu przeniesienia obciążenia. W przeszłości najczęściej stosowano elementy żelbetowe lub sprężone; obecnie powszechnie stosuje się-wiązki drutu stalowego o wysokiej wytrzymałości lub grube pręty stalowe.

System pomostów mostowych: Odpowiedzialny za bezpośrednie przenoszenie obciążeń drogowych i przenoszenie tych obciążeń na żebra łukowe i drążki kierownicze.

Charakterystyka strukturalna

Rozsądne przenoszenie siły: Zapewnia pełne wykorzystanie parametrów konstrukcyjnych i łącznego efektu belek (ugięcie łożyska) i łuków (ściskanie łożyska). Poziomy napór na końcach łuków przenoszony jest przez ściągi, zatem na podporach końców łuków nie jest generowany żaden napór poziomy i nie ma to wpływu na nierównomierne osiadanie filarów i przyczółków.

Duża rozpiętość: Łączy w sobie dużą rozpiętość mostów łukowych i dużą zdolność dopasowywania mostów belkowych do fundamentu. Jest to doskonały typ mostu, gdy wzniesienie pomostu jest ograniczone, wymagany prześwit pod-mostem jest duży lub warunki geologiczne filarów i fundamentów przyczółków są złe.

Estetyczny wygląd: Zakrzywiony kształt łukowego żebra jest elegancki i można go zintegrować z krajobrazem miejskim, dzięki czemu nadaje się do stosowania w miejskich mostach-przeprawach nad rzekami lub węzłach przesiadkowych.

Główne typy

Most kompozytowy z prostą belką-łukową: Używany wyłącznie jako most-przelotowy, a wszystkie z nich to łuki kompozytowe-bez oporów. Struktura zewnętrzna jest statycznie wyznaczalna, natomiast struktura wewnętrzna jest strukturą hiperstatyczną. Oprócz żeber łukowych głównymi elementami-nośnymi są również usztywniające belki podłużne. W zależności od względnej sztywności żeber łukowych i ściągów można je podzielić na trzy typy: elastyczny drążek kierowniczy ze sztywnym łukiem, sztywny drążek kierowniczy z elastycznym łukiem i sztywny drążek kierowniczy ze sztywnym łukiem.

Belka ciągła-Most kompozytowy łukowy: Może to być typ pokładowy, pół-przelotowy-lub przelotowy-, a także może być kombinacją łuku wielo-żebrowego, łuku dwu-żebrowego lub łuku pojedynczego-żebra z belkami usztywniającymi. Charakteryzuje się dużą sztywnością, dużą rozpiętością i estetycznym wyglądem.

Most kompozytowy z pojedynczym wspornikiem: Nadaje się tylko do mostów-pokładowych i jest szczególnie wygodny w przypadku konstrukcji obrotowych. Belka usztywniająca przenosi rozciąganie i zginanie, a żebra łukowe wykonane są z żelbetu.

Pola aplikacji

Inżynieria Mostowa: Jest szeroko stosowany w budowie mostów w kraju i za granicą. Na przykład duży most łukowy w prowincji Guangdong rozciąga się na rzece o długości setek metrów, a most przejezdny zimą w prowincji Heilongjiang może wytrzymać obciążenie lodem-śniegiem i obciążeniem pojazdów.

Inne budynki: Można go również stosować na konstrukcje dachowe sal gimnastycznych, sal wystawowych, dworców kolejowych, lotnisk itp., aby uzyskać-duże przestrzenie wewnętrzne.

Silne kwalifikacje: Posiada 20-wysokich kwalifikacji, w tym-najwyższego poziomu kwalifikacje w zakresie produkcji konstrukcji stalowych, produkcji mostów stalowych i inne certyfikaty premium. Certyfikowany przez wiele systemów zarządzania, jego wszechstronna wytrzymałość plasuje się wśród 50 najlepszych w chińskim przemyśle konstrukcji stalowych.

Potężna technologia: Jako krajowe przedsiębiorstwo-z branży zaawansowanych technologii posiada prawie 100 patentów i prowadzi branżową-uniwersytecką-współpracę badawczą z wieloma uczelniami. Zbudowała „Krajową fabrykę 5G” i realizuje pełne-inteligentne zarządzanie procesami i kontrolę za pośrednictwem Internetu przemysłowego i dużych modeli sztucznej inteligencji, zwiększając wydajność produkcji o 26%.

Najwyższa jakość: Ustanowił ścisły system kontroli jakości. Wyposażony w inteligentne linie produkcyjne, wskaźnik kwalifikacji produktu sięga 99,98%. Brała udział w budowie przełomowych projektów, takich jak międzynarodowe lotnisko w Pekinie-Daxing i zdobyła wiele wyróżnień, w tym nagrodę China Steel Structure Gold Award.

Kompleksowe usługi: zapewnia kompleksowe usługi-od projektowania i produkcji po budowę, obsługę i konserwację, a także obsługuje niestandardowe potrzeby. Swoją działalnością obejmuje rynek krajowy i zagraniczny, a udział w rynku zagranicznym wynosi blisko 11%, zyskując międzynarodowe uznanie.

Popularne Tagi: wiązany most łukowy, Chiny producenci, dostawcy, fabryka wiązany most łukowy, Reklama stalowego mostuDostawa mostu stalowegoProjektowanie mostu stalowego